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XY-280 कोर ड्रिलिंग रिग

संक्षिप्त वर्णन:

XY-280 ड्रिलिंग रिग वर्टिकल शाफ्ट ड्रिल का प्रकार है। यह L28 डीजल मोटर से लैस है जो CHANGCHAI डीजल इंजन कारखाने से बनाई गई है। यह मुख्य रूप से डायमंड बिट ड्रिलिंग और सॉलिड बेड की कार्बाइड बिट ड्रिलिंग के लिए उपयोग किया जाता है। इसका उपयोग ड्रिलिंग और बेस या पाइल होल ड्रिलिंग की खोज में भी किया जा सकता है।


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

वीडियो

तकनीकी पैमाने

मौलिक
मापदंडों
मैक्स। ड्रिलिंग गहराई 59mm 280m
75mm 200 मीटर
91mm 150 मीटर
Ф110mm 100 मीटर
Ф273mm 50 मीटर
350mm ३०मी
ड्रिलिंग रॉड का व्यास 50 मिमी
ड्रिलिंग का कोण 70°-90°
रोटेशन
इकाई
सह-रोटेशन 93,207,306,399,680,888r/मिनट
रिवर्स रोटेशन 70,155r/मिनट
स्पिंडल स्ट्रोक 510 मिमी
मैक्स। बल खींचना 49KN
मैक्स। खिला बल 29KN
मैक्स। आउटपुट टॉर्क 1600N.m
उभाड़ना उठाने की गति 0.34,0.75,1.10m/s
भारोत्तोलन बल 20KN
केबल व्यास 12 मिमी
ड्रम व्यास 170 मिमी
ब्रेक व्यास 296 मिमी
ब्रेक बैंड ब्रॉड 60 मिमी
फ्रेम हिलना
युक्ति
फ़्रेम मूविंग स्ट्रोक 410 मिमी
छेद से दूरी २५० मिमी
हाइड्रोलिक
तेल पंप
प्रकार वाईबीसी-12/125 (एल)
मूल्यांकन दबाव १०एमपीए
मूल्यांकित प्रवाह १८ लीटर/मिनट
निर्धारित गति 2500r/मिनट
पावर यूनिट (L28) मूल्यांकित शक्ति 20 किलोवाट
रेटेड घूर्णन गति 2200r/मिनट
समग्र आयाम 2000*980*1500mm
कुल वजन (मोटर के बिना) 1000 किग्रा

मुख्य विशेषताएं

(1) यांत्रिक संचरण के वजन में कॉम्पैक्ट आकार और प्रकाश, ऊर्ध्वाधर शाफ्ट का प्रमुख व्यास, समर्थन अवधि की लंबी दूरी और अच्छी कठोरता, हेक्सागोनल केली टोक़ हस्तांतरण सुनिश्चित करता है।

(२) उच्च गति और गति की उपयुक्त सीमा को पूरा करने के लिए छोटे व्यास की डायमंड बिट ड्रिलिंग, बड़ी कार्बाइड बिट ड्रिलिंग और सभी प्रकार के इंजीनियरिंग छेदों की आवश्यकता भिन्न होती है।

(३) हाइड्रोलिक सिस्टम खिला दबाव और गति को समायोजित कर सकते हैं, इसलिए यह विभिन्न स्तरों में ड्रिलिंग को संतुष्ट कर सकता है।

(४) दबाव नापने से आपको छेद के अंत में खिला दबाव के बारे में जानकारी मिल सकती है।

(५) अच्छा सामान्यीकरण, आसान मरम्मत और रखरखाव प्राप्त करने के लिए ऑटोमोबाइल का ट्रांसमिशन और क्लच पसंद है।

(६) बंद लीवर, सुविधाजनक संचालन।

(७) बिजली से मोटर शुरू, श्रम शक्ति को कम करें।

(८) सिक्स स्पीड गियरबॉक्स, वाइड स्पीड रेंज।

(९) धुरी में अष्टकोणीय खंड होता है इसलिए अधिक टोक़ दें।


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