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तकनीकी पैमाने
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मद |
इकाई |
एसएनआर300 |
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अधिकतम ड्रिलिंग गहराई |
m |
350 |
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ड्रिलिंग व्यास |
मिमी |
105-305 |
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हवा का दबाव |
एमपीए |
1.2-3.5 |
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हवा की खपत |
m3/मिनट |
16-55 |
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रॉड की लंबाई |
m |
6 |
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रॉड व्यास |
मिमी |
89 |
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मुख्य शाफ्ट दबाव |
T |
4 |
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भारोत्तोलन बल |
T |
20 |
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तेजी से उठाने की गति |
मी/मिनट |
24 |
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तेजी से अग्रेषण गति |
मी/मिनट |
47 |
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अधिकतम रोटरी टोक़ |
एनएम |
8000/4000 |
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अधिकतम रोटरी गति |
आर/मिनट |
60/120 |
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बड़ा माध्यमिक चरखी उठाने वाला बल |
T |
－ |
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लघु माध्यमिक चरखी भारोत्तोलन बल |
T |
1.5 |
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जैक स्ट्रोक |
m |
1.6/1.4 |
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ड्रिलिंग दक्षता |
मी/घंटा |
10-35 |
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चलती गति |
किमी/घंटा |
2 |
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ऊर्ध्व कोण |
° |
21 |
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रिग का वजन |
T |
8.6 |
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आयाम |
m |
6.4*1.85*2.55/6.2*1.85*2.2 |
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कार्यकारी परिस्थितियां |
असंगठित गठन और आधारशिला |
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ड्रिलिंग विधि |
शीर्ष ड्राइव हाइड्रोलिक रोटरी और धक्का, हथौड़ा या मिट्टी ड्रिलिंग |
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उपयुक्त हथौड़ा |
मध्यम और उच्च वायुदाब श्रृंखला |
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वैकल्पिक सहायक उपकरण |
मड पंप, सेंट्रीफ्यूगल पंप, जेनरेटर, फोम पंप |
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उत्पाद परिचय
SNR300 ड्रिलिंग रिग 300 मीटर तक की ड्रिलिंग के लिए एक प्रकार का मध्यम और उच्च कुशल पूर्ण हाइड्रोलिक मल्टीफंक्शनल वाटर वेल ड्रिल रिग है और इसका उपयोग पानी के कुएं, निगरानी कुओं, ग्राउंड-सोर्स हीट पंप एयर-कंडीशनर की इंजीनियरिंग, ब्लास्टिंग होल, बोल्टिंग और एंकर के लिए किया जाता है। केबल, माइक्रो पाइल आदि। कॉम्पैक्टनेस और सॉलिडिटी रिग की मुख्य विशेषताएं हैं जिन्हें कई ड्रिलिंग विधियों के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है: मिट्टी और हवा से रिवर्स सर्कुलेशन, होल हैमर ड्रिलिंग, पारंपरिक सर्कुलेशन। यह विभिन्न भूवैज्ञानिक स्थितियों और अन्य ऊर्ध्वाधर छिद्रों में ड्रिलिंग की मांग को पूरा कर सकता है।
रिग या तो क्रॉलर, ट्रेलर या ट्रक माउंटेड हो सकता है और इसे विभिन्न ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार वैयक्तिकृत किया जा सकता है। ड्रिलिंग मशीन डीजल इंजन द्वारा संचालित होती है, और रोटरी हेड अंतरराष्ट्रीय ब्रांड कम गति और बड़े टोक़ मोटर और गियर रेड्यूसर से लैस है, फीडिंग सिस्टम उन्नत मोटर-चेन तंत्र के साथ अपनाया जाता है और दोहरी गति से समायोजित होता है। घूर्णन और खिला प्रणाली को हाइड्रोलिक पायलट नियंत्रण द्वारा नियंत्रित किया जाता है जो चरण-कम गति विनियमन प्राप्त कर सकता है। ब्रेक आउट और ड्रिल रॉड में, पूरी मशीन को समतल करना, चरखी और अन्य सहायक क्रियाओं को हाइड्रोलिक सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है। रिग की संरचना उचित के लिए डिज़ाइन की गई है, जो संचालित करने और रखरखाव में आसान है।
सुविधाएँ और लाभ
मशीन ग्राहक के विशेष अनुरोध के रूप में कमिंस इंजन या इलेक्ट्रिक पावर से लैस है।
हाइड्रोलिक रोटरी हेड और ब्रेक-इन-आउट क्लैंप डिवाइस, उन्नत मोटर-चेन फीडिंग सिस्टम, और हाइड्रोलिक चरखी उचित मिलान कर रहे हैं।
इस रिग का उपयोग दो ड्रिलिंग विधि द्वारा सेट कवरिंग परत और स्ट्रैटम मिट्टी की स्थिति में किया जा सकता है।
रिग या तो क्रॉलर, ट्रेलर या ट्रक माउंटेड, वैकल्पिक 6*4 या 6*6 भारी ट्रक हो सकता है।
आसानी से एयर कंप्रेसर और डीटीएच हैमर से लैस, इसका उपयोग एयर ड्रिलिंग विधि द्वारा रॉक मिट्टी की स्थिति में छेद को ड्रिल करने के लिए किया जा सकता है।
रिग को पेटेंट तकनीक हाइड्रोलिक रोटेटिंग सिस्टम, मड पंप, हाइड्रोलिक विंच के साथ अपनाया जाता है, जो सर्कुलेशन ड्रिलिंग विधि के साथ काम कर सकता है।
टू-स्पीड हाइड्रोलिक रेगुलेशन का उपयोग रोटेटिंग, थ्रस्टिंग, लिफ्टिंग सिस्टम में किया जाता है, जो ड्रिलिंग स्पेसिफिकेशन को अच्छी तरह से काम करने की स्थिति से अधिक मेल खाएगा।
हाइड्रोलिक सिस्टम अलग एयर कूल्ड हाइड्रोलिक ऑयल कूलर से लैस है, विभिन्न क्षेत्रों में उच्च तापमान मौसम की स्थिति के तहत हाइड्रोलिक सिस्टम लगातार और कुशलता से काम करने के लिए क्लाइंट के वैकल्पिक के रूप में वाटर कूलर भी स्थापित कर सकता है।
ड्रिलिंग सटीकता सुनिश्चित करने के लिए चार हाइड्रोलिक सपोर्ट जैक तेजी से अंडरकारेज को समतल कर सकते हैं। वैकल्पिक के रूप में समर्थन जैक एक्सटेंशन को ट्रक पर रिग लोड और अनलोड करना आसान हो सकता है, स्वयं लोडिंग के रूप में, जो अधिक परिवहन लागत बचाता है
