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तकनीकी मापदंड
पूर्ण हाइड्रोलिक मल्टीफंक्शनल ड्रिलिंग रिग SD2200
| नमूना | एसडी2200 |
| हवाई जहाज के पहिये | HQY5000A |
| इंजन की शक्ति | 199 किलोवाट |
| घूमने की गति | 1900 आरपीएम |
| मुख्य पंप प्रवाह | 2X266 एल/मिनट |
| नाममात्र का टॉर्क | 220 kN.m |
| घूर्णन की गति | 6~27 आरपीएम |
| स्पिन ऑफ स्पीड | 78 आरपीएम |
| अधिकतम ड्रिलिंग गहराई | 75 मी |
| अधिकतम ड्रिलिंग व्यास | 2200 मिमी |
| अधिकतम भीड़ बल | 180 के.एन |
| अधिकतम खींच बल | 180 के.एन |
| भीड़ का आघात | 1800 मिमी |
| रस्सी का व्यास | 26 मिमी |
| रेखा खींचना (बल 1stपरत) मुख्य चरखी की | 200 के.एन |
| मुख्य चरखी की लिंड गति अधिकतम | 95 मीटर/मिनट |
| सहायक चरखी की रस्सी का व्यास | 26 मिमी |
| रेखा खींचना (बल 1stपरत) सहायक चरखी की | 200 के.एन |
| केली बार का बाहरी पाइप व्यास | Φ406 |
| केली बार (मानक) | 5X14m(घर्षण) |
| 4X14m(इंटरलॉकिंग) | |
| केली बार (एक्सटेंशन) | 5X17m(घर्षण) |
| 4X17m(इंटरलॉकिंग) |
HQY5000Aक्रेन तकनीकी डेटा (उठाने की क्षमता 70 टन)
| वस्तु | डेटा | |||
| अधिकतम रेटेड उठाने की क्षमता | 70 टी | |||
| बल्ली की लंबाई | 12-54 मी | |||
| निश्चित जिब लंबाई | 9-18 मी | |||
| बूम+जिब अधिकतम लंबाई | 45+18 मी | |||
| बूम डेरिकिंग कोण | 30-80° | |||
| अंकुश | 70/50/25/9 टी | |||
| कार्य करने की गति
| रस्सी की गति
| मुख्य चरखी लहरा/निचला | रस्सी दीया26 | *उच्च गति 116/58 मीटर/मिनट कम गति 80/40 मीटर/मिनट (4thपरत) |
| सहायक चरखी लहरा/निचला
| *उच्च गति 116/58 मीटर/मिनट कम गति 80/40 मीटर/मिनट (4thपरत) | |||
| बूम फहराना | रस्सी दीया 20 | 52 मीटर/मिनट | ||
| बूम नीचे | 52 मीटर/मिनट | |||
| घूमने की गति | 2.7 आर/मिनट | |||
| यात्रा की गति | 1.36 किमी/घंटा | |||
| ग्रेडेबिलिटी (बेसिक बूम के साथ, पीछे कैब) | 40% | |||
| डीजल इंजन रेटेड आउटपुट पावर/रेव | 185/2100 किलोवाट/आर/मिनट | |||
| संपूर्ण क्रेन द्रव्यमान (पकड़े बाल्टी के बिना) | 88 टी(बूम फ़ुट 70 टन हुक के साथ) | |||
| ग्राउंडिंग दबाव | 0.078 एमपीए | |||
| प्रतिभार | 30 टी | |||
नोट: लोड के साथ गति* भिन्न हो सकती है।
HQY5000Aतकनीकी डेटा (छेड़छाड़)
| वस्तु | डेटा | |||
| छेड़छाड़ ग्रेड | 5000 KN.m (अधिकतम12000KN.m) | |||
| रेटेड हथौड़ा वजन | 25 टी | |||
| बूम की लंबाई (कोण स्टील बूम) | 28 मी | |||
| बूम कार्य कोण | 73-76° | |||
| अंकुश | 80/50टी | |||
| कार्य करने की गति
| रस्सी की गति | मुख्य चरखी फहराना | रस्सी दीया 26 | 0-95 मी/मिनट |
| मुख्य चरखी निचली
| 0-95 मी/मिनट | |||
| बूम फहराना | रस्सी दीया 16 | 52 मीटर/मिनट | ||
| बूम नीचे | 52 मीटर/मिनट | |||
| घूमने की गति | 2.7 आर/मिनट | |||
| यात्रा की गति | 1.36 किमी/घंटा | |||
| ग्रेडेबिलिटी (बेसिक बूम के साथ, पीछे कैब) | 40% | |||
| इंजन पावर/रेव | 199/1900 किलोवाट/आर/मिनट | |||
| एकल रस्सी खींच | 20 टी | |||
| उत्थापन ऊँचाई | 28.8 मी | |||
| कार्यशील त्रिज्या | 8.8-10.2 मी | |||
| मुख्य क्रेन परिवहन आयाम (Lx Wx H) | 7800x3500x3462 मिमी | |||
| पूरा क्रेन वजन | 88 टी | |||
| ग्राउंडिंग दबाव | 0.078 एमपीए | |||
| काउंटर वजन | 30 टी | |||
| अधिकतम एकल परिवहन मात्रा | 48 टी | |||
आवरण रोटेटर दीया1500MM(वैकल्पिक)
| आवरण रोटेटर की मुख्य विशिष्टता | |
| ड्रिलिंग व्यास | 800-1500 मिमी |
| घूर्णनशील बलाघूर्ण | 1500/975/600 kN.m अधिकतम1800 kN.m |
| घूमने की गति | 1.6/2.46/4.0 आरपीएम |
| आवरण का कम दबाव | अधिकतम 360KN + स्वयं का वजन 210KN |
| आवरण का खिंचाव बल | 2444 केएन अधिकतम 2690 केएन |
| दबाव खींचने वाला स्ट्रोक | 750 मिमी |
| वज़न | 31 टन +(क्रॉलर वैकल्पिक) 7 टन |
| पावर स्टेशन की मुख्य विशिष्टता | |
| इंजन मॉडल | (इसुज़ु) AA-6HK1XQP |
| इंजन की शक्ति | 183.9/2000 किलोवाट/आरपीएम |
| ईंधन की खपत | 226.6 ग्राम/किलोवाट/घंटा(अधिकतम) |
| वज़न | 7 टी |
| नियंत्रण मॉडल | वायर्ड रिमोट कंट्रोल |
उत्पाद परिचय
SD2200 उन्नत अंतर्राष्ट्रीय तकनीक वाली एक बहु-कार्यात्मक पूर्ण-हाइड्रोलिक पाइल मशीन है। यह न केवल ऊबड़-खाबड़ ढेरों को ड्रिल कर सकता है, पर्कशन ड्रिलिंग, नरम नींव पर गतिशील संघनन कर सकता है, बल्कि इसमें रोटरी ड्रिलिंग रिग और क्रॉलर क्रेन के सभी कार्य भी हैं। यह पारंपरिक रोटरी ड्रिलिंग रिग से भी आगे निकल जाता है, जैसे अल्ट्रा-डीप होल ड्रिलिंग, जटिल काम करने के लिए फुल केसिंग ड्रिलिंग रिग के साथ सही संयोजन। यह विशेष रूप से ऑक्लूसिव पाइल, ब्रिज पाइल, सागर और नदी पोर्ट फाउंडेशन पाइल और सबवे के उच्च परिशुद्धता पाइल फाउंडेशन के निर्माण के लिए उपयुक्त है। नई सुपर ड्रिलिंग रिग में उच्च निर्माण दक्षता, कम ऊर्जा खपत और हरित लाभ के फायदे हैं, और इसमें बौद्धिकता और बहुउद्देश्यीय कार्य हैं। सुपर ड्रिलिंग रिग का उपयोग सभी प्रकार के जटिल भूभागों में किया जा सकता है, जैसे कोबल और बोल्डर स्ट्रैटम, हार्ड रॉक स्ट्रैटम, कार्स्ट गुफा स्ट्रैटम और मोटी क्विकसैंड स्ट्रैटम, और पुराने ढेर और अपशिष्ट ढेर को तोड़ने के लिए भी इसका उपयोग किया जा सकता है।
काम की परिस्थिति
रोटरी ड्रिलिंग फ़ंक्शन
विस्तारित ढेर को बाहर निकालना और विस्तारित करने का कार्य।
प्रभाव हथौड़ा समारोह.
ड्राइव केसिंग, दीवार सुरक्षा और केसिंग ड्रिलिंग फ़ंक्शन।
कैटरपिलर क्रेन उत्थापन कार्य
ढेर चालक के पिंजरे को मजबूत करना और ड्रिलिंग उपकरण का उठाने का कार्य
यह मशीन बहु-कार्यात्मक है, रोटरी ड्रिलिंग के लिए सभी प्रकार की रोटरी ड्रिलिंग बाल्टी और ड्रिलिंग टूल का उपयोग कर सकती है, साथ ही, एक ही समय में विभिन्न प्रकार के उपकरणों के अपने फायदे का उपयोग कर सकती है, ऊर्जा प्रदान करने के लिए एक इंजन, ऊर्जा की बचत , पारिस्थितिकीय अर्थव्यवस्था।
विशेषताएँ
कम ईंधन खपत और उच्च निर्माण दक्षता, ड्रिल पाइप को जल्दी से ऊपर और नीचे किया जा सकता है।
रोटरी ड्रिलिंग के लिए एक मशीन का उपयोग किया जा सकता है। इसका उपयोग क्रॉलर क्रेन और गतिशील संघनन मशीन के रूप में भी किया जा सकता है।
सुपर स्थिरता के साथ भारी क्रॉलर क्रेन चेसिस, बड़े टॉर्क ड्रिलिंग के साथ-साथ अल्ट्रा-डीप होल ड्रिलिंग के लिए उपयुक्त।
बड़े टॉर्क केसिंग ड्राइव के लिए पूर्ण केसिंग ड्रिलिंग रिग का सही संयोजन, ड्रिलिंग मशीनरी के बहु-कार्यात्मक एकीकरण का एहसास, केसिंग ड्राइव ड्रिलिंग, रोटरी उत्खनन, भारी हथौड़ा प्रभाव हार्ड रॉक, रॉक ग्रैब, पुराने ढेर को तोड़ना।
सुपर ड्रिलिंग रिग में उच्च एकीकरण, छोटे निर्माण क्षेत्र, उच्च घनत्व वाली शहरी नगरपालिका बुनियादी ढांचा परियोजनाओं, समुद्री नदी मंच नींव निर्माण के लिए उपयुक्त, सहायक निर्माण लागत में काफी बचत के फायदे हैं।
उपकरण की बौद्धिकता का एहसास करने के लिए अल प्रौद्योगिकी मॉड्यूल को लोड किया जा सकता है।
उत्पाद की तस्वीर
















