उत्पाद विवरण
तकनीकी मापदंड
| मौलिक पैरामीटर | |||||||
| इकाई | XYC-1ए | XYC-1B | XYC-280 | XYC-2B | XYC-3B | ||
| ड्रिलिंग गहराई | m | 100,180 | 200 | 280 | 300 | 600 | |
| ड्रिलिंग व्यास | mm | 150 | 59-150 | 60-380 | 80-520 | 75-800 | |
| रॉड का व्यास | mm | 42,43 | 42 | 50 | 50/60 | 50/60 | |
| ड्रिलिंग कोण | ° | 90-75 | 90-75 | 70-90 | 70-90 | 70-90 | |
| फिसलने की क्रिया |
| ● | ● | ● | / | / | |
| घूर्णन इकाई | |||||||
| स्पिंडल गति | आर/मिनट | 1010,790,470,295,140 | 71,142,310,620 | / | / | / | |
| सह-रोटेशन | आर/मिनट | / | / | 93,207,306,399,680,888 | 70,146,179,267,370,450,677,1145, | 75,135,160,280,355,495,615,1030, | |
| उलटा घुमाव | आर/मिनट | / | / | 70, 155 | 62, 157 | 64,160 | |
| स्पिंडल स्ट्रोक | mm | 450 | 450 | 510 | 550 | 550 | |
| धुरी खींचने वाला बल | KN | 25 | 25 | 49 | 68 | 68 | |
| धुरी खिला बल | KN | 15 | 15 | 29 | 46 | 46 | |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | एनएम | 500 | 1250 | 1600 | 2550 | 3500 | |
| उभाड़ना | |||||||
| उठाने की गति | एमएस | 0.31,0.66,1.05 | 0.166,0.331,0.733,1.465 | 0.34,0.75,1.10 | 0.64,1.33,2.44 | 0.31,0.62,1.18,2.0 | |
| उठाने की क्षमता | KN | 11 | 15 | 20 | 25,15,7.5 | 30 | |
| केबल व्यास | mm | 9.3 | 9.3 | 12 | 15 | 15 | |
| ड्रम व्यास | mm | 140 | 140 | 170 | 200 | 264 | |
| ब्रेक व्यास | mm | 252 | 252 | 296 | 350 | 460 | |
| ब्रेक बैंड की चौड़ाई | mm | 50 | 50 | 60 | 74 | 90 | |
| फ़्रेम मूविंग डिवाइस | |||||||
| फ़्रेम मूविंग स्ट्रोक | mm | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
| छेद से दूरी | mm | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | |
| हाइड्रोलिक तेल पंप | |||||||
| प्रकार | वाईबीसी-12/80 | वाईबीसी-12/80 | YBC12-125 (बाएं) | सीबीडब्ल्यू-ई320 | सीबीडब्ल्यू-ई320 | ||
| मूल्यांकित प्रवाह | एल/मिनट | 12 | 12 | 18 | 40 | 40 | |
| रेटेड दबाव | एमपीए | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 | |
| रेटेड रोटेशन गति | आर/मिनट | 1500 | 1500 | 2500 |
|
| |
| पावर यूनिट (डीजल इंजन) | |||||||
| मूल्यांकित शक्ति | KW | 12.1 | 12.1 | 20 | 24.6 | 35.3 | |
| मूल्याँकन की गति | आर/मिनट | 2200 | 2200 | 2200 | 1800 | 2000 | |
आवेदन रेंज
रेलवे, जलविद्युत, राजमार्ग, पुल और बांध आदि के लिए इंजीनियरिंग भूवैज्ञानिक अन्वेषण; भूगर्भिक कोर ड्रिलिंग और भूभौतिकीय अन्वेषण; छोटे ग्राउटिंग और ब्लास्टिंग के लिए छेद ड्रिल करें।
संरचनात्मक विन्यास
ड्रिलिंग रिग में क्रॉलर चेसिस, डीजल इंजन और ड्रिलिंग मुख्य बॉडी शामिल है; इन सभी हिस्सों को एक फ्रेम पर लगाया जाएगा। डीजल इंजन ड्रिल, हाइड्रोलिक ऑयल पंप और क्रॉलर चेसिस को चलाता है, पावर को ट्रांसफर केस के माध्यम से ड्रिल और क्रॉलर चेसिस में स्थानांतरित किया जाएगा।
मुख्य विशेषताएं
(1) रबर क्रॉलर से सुसज्जित होने के कारण ड्रिलिंग रिग आसानी से चलती है। साथ ही, रबर क्रॉलर जमीन को नष्ट नहीं करेंगे, इसलिए इस प्रकार की ड्रिलिंग रिग शहर में निर्माण के लिए सुविधाजनक होगी।
(2) हाइड्रोलिक ऑयल प्रेशर फीडिंग सिस्टम से लैस होने से ड्रिलिंग दक्षता में सुधार होता है और श्रम की तीव्रता कम हो जाती है।
(3) बॉल टाइप होल्डिंग डिवाइस और हेक्सागोनल केली से सुसज्जित होने के कारण, यह छड़ों को उठाते समय बिना रुके काम कर सकता है और उच्च ड्रिलिंग दक्षता प्राप्त कर सकता है। सुविधा, सुरक्षा और विश्वसनीयता के साथ काम करें।
(4) नीचे के छेद के दबाव संकेतक के माध्यम से कुएं की स्थिति आसानी से देखी जा सकती है।
(5) सुसज्जित हाइड्रोलिक मस्तूल, सुविधाजनक संचालन।
(6) लीवर बंद करें, सुविधाजनक संचालन।
(7)डीजल इंजन इलेक्ट्रोमोटर द्वारा चालू होता है।
उत्पाद की तस्वीर
