टीआर600 रोटरी ड्रिलिंग रिग

TR600D रोटरी ड्रिलिंग रिग में रिट्रैक्टेबल कैटरपिलर चेसिस का उपयोग किया गया है। CAT काउंटरवेट को पीछे की ओर स्थानांतरित किया गया है और इसमें परिवर्तनीय काउंटरवेट जोड़े गए हैं। इसका आकर्षक रूप, संचालन में सुगमता, ऊर्जा बचत, पर्यावरण संरक्षण, विश्वसनीयता और टिकाऊपन इसे जर्मनी के रेक्सरोथ मोटर और ज़ोलर्न रिड्यूसर के साथ बेहतरीन तालमेल प्रदान करता है। हाइड्रोलिक सिस्टम का मुख्य आधार लोड फीडबैक तकनीक है, जो विभिन्न कार्य परिस्थितियों में सर्वोत्तम तालमेल सुनिश्चित करने के लिए सिस्टम के प्रत्येक कार्यशील उपकरण को आवश्यकतानुसार लोड आवंटित करने में सक्षम बनाती है। इससे इंजन की शक्ति में काफी बचत होती है और ऊर्जा खपत कम होती है।

मशीन का वजन कम करने और समग्र विश्वसनीयता एवं संरचनात्मक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, मध्य में लगे मुख्य विंच, क्राउड विंच, बॉक्स सेक्शन स्टील प्लेट से वेल्डेड निचला मस्तूल, ट्रस प्रकार का ऊपरी मस्तूल, ट्रस प्रकार का कैटहेड, परिवर्तनीय काउंटरवेट (परिवर्तनीय संख्या में काउंटरवेट ब्लॉक) संरचना और अक्षीय टर्नटेबल संरचना को अपनाया गया है। वाहन पर लगा वितरित विद्युत नियंत्रण प्रणाली विदेशी वाहन पर लगे नियंत्रकों, डिस्प्ले और सेंसर जैसे विद्युत घटकों को एकीकृत करता है। यह इंजन के चालू और बंद होने की निगरानी, ​​दोष निगरानी, ​​ड्रिलिंग गहराई की निगरानी, ​​ऊर्ध्वाधर निगरानी, ​​विद्युत चुम्बकीय रिवर्सिंग सुरक्षा और ड्रिलिंग सुरक्षा जैसे कई कार्यों को पूरा कर सकता है। मुख्य संरचना 700-900mpa तक की उच्च शक्ति वाली महीन गेन स्टील प्लेट से बनी है, जिसमें उच्च शक्ति, अच्छी कठोरता और हल्का वजन है। परिमित तत्व विश्लेषण के परिणामों के साथ अनुकूलित डिजाइन को मिलाकर संरचना को अधिक तर्कसंगत और डिजाइन को अधिक विश्वसनीय बनाया गया है। उन्नत वेल्डिंग तकनीक के उपयोग से सुपर लार्ज टनेज रिग को हल्का बनाना संभव हो गया है।

इन उपकरणों का संयुक्त अनुसंधान और डिजाइन प्रथम श्रेणी के ब्रांड निर्माताओं द्वारा किया गया है, जो सर्वोत्तम निर्माण प्रदर्शन और निर्माण दक्षता सुनिश्चित करता है। विभिन्न कार्य परिस्थितियों के अनुसार ड्रिलिंग उपकरणों का चयन किया जा सकता है, जिससे विभिन्न कार्य परिस्थितियों में रोटरी ड्रिलिंग रिग का सुचारू निर्माण सुनिश्चित हो सके।