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TR60 मुख्य तकनीकी विशिष्टता
| TR60 रोटरी ड्रिलिंग रिग | |||
| इंजन | नमूना | कमिन्स | |
| मूल्यांकित शक्ति | kw | 97 | |
| मूल्याँकन की गति | आर/मिनट | 2200 | |
| घूमने वाला सिर | अधिकतम आउटपुट टॉर्क | kN´m | 60 |
| ड्रिलिंग गति | आर/मिनट | 0-80 | |
| अधिकतम. ड्रिलिंग व्यास | mm | 1000 | |
| अधिकतम. ड्रिलिंग गहराई | m | 21 | |
| भीड़ सिलेंडर प्रणाली | अधिकतम. भीड़ बल | Kn | 90 |
| अधिकतम. निष्कर्षण बल | Kn | 90 | |
| अधिकतम. आघात | mm | 2000 | |
| मुख्य चरखी | अधिकतम. बल खींचो | Kn | 80 |
| अधिकतम. गति खींचें | मी/मिनट | 80 | |
| तार रस्सी व्यास | mm | 18 | |
| सहायक चरखी | अधिकतम. बल खींचो | Kn | 40 |
| अधिकतम. गति खींचें | मी/मिनट | 40 | |
| तार रस्सी व्यास | mm | 10 | |
| मस्तूल झुकाव पार्श्व/आगे/पीछे | ° | ±4/5/90 | |
| इंटरलॉकिंग केली बार | ɸ273*4*7 | ||
| हवाई जहाज़ के पहिये | अधिकतम. यात्रा की गति | किमी/घंटा | 1.6 |
| अधिकतम. घूर्णन गति | आर/मिनट | 3 | |
| चेसिस की चौड़ाई | mm | 2600 | |
| ट्रैक की चौड़ाई | mm | 600 | |
| कैटरपिलर ग्राउंडिंग लंबाई | mm | 3284 | |
| हाइड्रोलिक सिस्टम का कार्य दबाव | एमपीए | 32 | |
| केली बार के साथ कुल वजन | kg | 26000 | |
| आयाम | कार्यशील (Lx Wx H) | mm | 6100x2600x12370 |
| परिवहन (एलएक्स डब्ल्यूएक्स एच) | mm | 11130x2600x3450 | |
उत्पाद वर्णन
TR60 रोटरी ड्रिलिंग नई डिज़ाइन की गई सेल्फ-इरेक्टिंग रिग है, जो उन्नत हाइड्रोलिक लोडिंग बैक तकनीक को अपनाती है, उन्नत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तकनीक को एकीकृत करती है। TR60 रोटरी ड्रिलिंग रिग का संपूर्ण प्रदर्शन उन्नत विश्व मानकों तक पहुंच गया है।
संरचना और नियंत्रण दोनों में संबंधित सुधार, जो संरचना को अधिक सरल और कॉम्पैक्ट बनाता है, प्रदर्शन को अधिक विश्वसनीय बनाता है और संचालन को अधिक मानवीय बनाता है।
यह निम्नलिखित अनुप्रयोग के लिए उपयुक्त है:
टेलीस्कोपिक घर्षण या इंटरलॉकिंग केली बार के साथ ड्रिलिंग - मानक आपूर्ति।
TR60 की विशेषताएं और लाभ
रोटरी हेड में स्पिन ऑफ स्पीड का कार्य होता है; अधिकतम घूर्णन गति 80r/मिनट तक पहुँच सकती है। यह छोटे व्यास के ढेर छेद निर्माण के लिए मिट्टी हटाने की कठिनाई की समस्या को पूरी तरह से हल करता है।
मुख्य और सहायक चरखी सभी मस्तूल के पीछे स्थित हैं जिससे रस्सी की दिशा का निरीक्षण करना आसान होता है। यह मस्तूल स्थिरता और निर्माण सुरक्षा में सुधार करता है।
कमिंस QSB3.9-C130-31 इंजन को आर्थिक, कुशल, पर्यावरण के अनुकूल और स्थिर विशेषताओं के साथ राज्य III उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए चुना गया है।
हाइड्रोलिक सिस्टम अंतरराष्ट्रीय उन्नत अवधारणा को अपनाता है, जिसे विशेष रूप से रोटरी ड्रिलिंग सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है। मुख्य पंप, रोटरी हेड मोटर, मुख्य वाल्व, सर्विस वाल्व, ट्रैवलिंग सिस्टम, रोटरी सिस्टम और जॉयस्टिक सभी आयातित ब्रांड हैं। सहायक प्रणाली प्रवाह के ऑन-डिमांड वितरण का एहसास करने के लिए लोड-संवेदनशील तकनीक को अपनाती है। मुख्य चरखी के लिए रेक्स्रोथ मोटर और बैलेंस वाल्व का चयन किया जाता है।
परिवहन से पहले ड्रिल पाइप को अलग करने की कोई आवश्यकता नहीं है। पूरी मशीन को एक साथ ले जाया जा सकता है।
विद्युत नियंत्रण प्रणाली के सभी प्रमुख भाग (जैसे डिस्प्ले, नियंत्रक और झुकाव सेंसर) फिनलैंड के अंतरराष्ट्रीय प्रसिद्ध ब्रांड ईपीईसी को अपनाते हैं, और घरेलू परियोजनाओं के लिए विशेष उत्पाद बनाने के लिए विमानन कनेक्टर का उपयोग करते हैं।
निर्माण मामले
