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TR138D रोटरी ड्रिलिंग रिग

संक्षिप्त वर्णन:

TR138D रोटरी ड्रिलिंग रिग नया डिज़ाइन किया गया सेल्फ-इरेक्टिंग रिग है जो मूल कैटरपिलर 323D बेस पर लगाया गया है, उन्नत हाइड्रोलिक लोडिंग बैक तकनीक को अपनाता है, उन्नत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तकनीक को एकीकृत करता है। TR138D रोटरी ड्रिलिंग रिग का संपूर्ण प्रदर्शन उन्नत विश्व मानकों तक पहुंच गया है।


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तकनीकी विनिर्देश

TR138D रोटरी ड्रिलिंग रिग
यन्त्र आदर्श   कमिंस/सीएटी
मूल्यांकित शक्ति किलोवाट 123
निर्धारित गति आर/मिनट 2000
रोटरी हेड मैक्स। आउटपुट टॉर्क kN´m 140
ड्रिलिंग गति आर/मिनट 0-38
मैक्स। ड्रिलिंग व्यास मिमी 1500
मैक्स। ड्रिलिंग गहराई m 40/50
भीड़ सिलेंडर प्रणाली मैक्स। भीड़ बल के.एन. 120
मैक्स। निष्कर्षण बल के.एन. 120
मैक्स। आघात मिमी 3100
मुख्य चरखी मैक्स। बल खींचो के.एन. 140
मैक्स। गति खींचो मी/मिनट 55
तार रस्सी व्यास मिमी 26
सहायक चरखी मैक्स। बल खींचो के.एन. 50
मैक्स। गति खींचो मी/मिनट 30
तार रस्सी व्यास मिमी 16
मस्तूल झुकाव पक्ष/आगे/पीछे ° ± 4/5/90
इंटरलॉकिंग केली बार   355*4*10
घर्षण केली बार (वैकल्पिक)   355*5*10
अंडरकारेज मैक्स। यात्रा की गति किमी/घंटा 2
मैक्स। घूमने की रफ़्तार आर/मिनट 3
चेसिस चौड़ाई (विस्तार) मिमी 3000/3900
ट्रैक की चौड़ाई मिमी 600
कमला ग्राउंडिंग लंबाई मिमी 3900
हाइड्रोलिक सिस्टम का कार्य दबाव एमपीए 32
केली बार के साथ कुल वजन किलोग्राम 36000
आयाम कार्य करना (एलएक्स डब्ल्यूएक्स एच) मिमी 7500x3900x15800
परिवहन (एलएक्स डब्ल्यूएक्स एच) मिमी 12250x3000x3520

उत्पाद वर्णन

TR138D रोटरी ड्रिलिंग रिग नया डिज़ाइन किया गया सेल्फ-इरेक्टिंग रिग है जो मूल कैटरपिलर 323D बेस पर लगाया गया है, उन्नत हाइड्रोलिक लोडिंग बैक तकनीक को अपनाता है, उन्नत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तकनीक को एकीकृत करता है। TR138D रोटरी ड्रिलिंग रिग का संपूर्ण प्रदर्शन उन्नत विश्व मानकों तक पहुंच गया है। यह निम्नलिखित अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है: टेलीस्कोपिक घर्षण या इंटरलॉकिंग केली बार-मानक ड्रिलिंग के साथ ड्रिलिंग बोर पाइल्स (रोटरी हेड द्वारा संचालित आवरण या वैकल्पिक रूप से आवरण थरथरानवाला द्वारा) संरचना और नियंत्रण दोनों पर संबंधित सुधार जो संरचना को अधिक सरल और कॉम्पैक्ट बनाता है , प्रदर्शन अधिक विश्वसनीय और ऑपरेशन अधिक मानवीय।

मुख्य विशेषताएं

TR138D रोटरी ड्रिलिंग रिग ने CAT C6 को अपनाया है। एसीईआरटीटीएम प्रौद्योगिकी के साथ 4 इंजन अधिक इंजन शक्ति प्रदान करता है और बेहतर ईंधन दक्षता और कम पहनने के लिए कम पर चलता है। टर्बो सक्शन, आपूर्ति 147 hp पावर, इष्टतम मशीन प्रदर्शन, अधिक बिजली उत्पादन, कम उत्सर्जन

TR138D रोटरी ड्रिलिंग रिग में नई डिजाइनिंग मूल हाइड्रोलिक प्रणाली है। हाइड्रोलिक सिस्टम रेक्स्रोथ मोटर और वाल्व को अपनाते हैं, जब और जहां आवश्यक हो, बिजली की उच्च दक्षता सुनिश्चित करते हैं। वाइड क्रॉलर कम ग्राउंडिंग दबाव प्रदान करता है और पूरी मशीन स्थिरता और अनुकूलन क्षमता में सुधार करता है। विस्तार योग्य क्रॉलर द्वारा काम करना और परिवहन करना आसान है TR138D ने त्रिभुज भागों से मस्तूल पर स्थित सहायक चरखी को अलग कर दिया है, अच्छा दृश्य और रखरखाव अधिक सुविधाजनक है, पूरी मशीन की लंबाई और ऊंचाई को कम करने के लिए कॉम्पैक्ट समांतर चतुर्भुज संरचना, मशीन को कम करने का अनुरोध कार्य स्थान के लिए, परिवहन के लिए आसान

इलेक्ट्रिक सिस्टम पाल-फिन ऑटो-कंट्रोल से हैं, इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम का इष्टतम डिजाइन नियंत्रण सटीकता और प्रतिक्रिया गति में सुधार करता है।

सभी प्रमुख घटकों ने प्रथम श्रेणी के अंतरराष्ट्रीय ब्रांड को अपनाया, विनिमेयता और चलने की स्थिरता में वृद्धि, अधिक उचित गहराई मापने वाला उपकरण।

नवीनतम डिजाइन की चरखी ड्रम संरचना जो स्टील वायर रस्सी की सेवा जीवन 3000m . तक फैली हुई है

TR138D में हाई-पावर एयर कंडीशन के साथ एक बड़ा-स्पेस साउंडप्रूफ केबिन है और शानदार डंपिंग सीट ड्राइवर को उच्च-आराम और आनंददायक कार्य वातावरण प्रदान करती है। दो तरफ, बहुत सुविधाजनक और मानवीकरण-डिज़ाइन किए गए ऑपरेटिंग जॉयस्टिक हैं, टच स्क्रीन और मॉनिटर सिस्टम के मापदंडों को दिखाते हैं जिसमें असामान्य स्थिति के लिए चेतावनी उपकरण शामिल है। प्रेशर गेज ऑपरेटिंग ड्राइवर के लिए अधिक सहज काम करने की स्थिति भी प्रदान कर सकता है। पूरी मशीन शुरू करने से पहले इसमें प्री-ऑटोमैटिक डिटेक्शन फंक्शन है


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