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TR100 मुख्य तकनीकी विशिष्टता
| TR100 रोटरी ड्रिलिंग रिग | |||
| यन्त्र | आदर्श | कमिन्स | |
| मूल्यांकित शक्ति | किलोवाट | 103 | |
| निर्धारित गति | आर/मिनट | 2300 | |
| रोटरी हेड | मैक्स। आउटपुट टॉर्क | kN´m | 107 |
| ड्रिलिंग गति | आर/मिनट | 0-50 | |
| मैक्स। ड्रिलिंग व्यास | मिमी | 1200 | |
| मैक्स। ड्रिलिंग गहराई | m | 25 | |
| भीड़ सिलेंडर प्रणाली | मैक्स। भीड़ बल | के.एन. | 90 |
| मैक्स। निष्कर्षण बल | के.एन. | 90 | |
| मैक्स। आघात | मिमी | 2500 | |
| मुख्य चरखी | मैक्स। बल खींचो | के.एन. | 100 |
| मैक्स। गति खींचो | मी/मिनट | 60 | |
| तार रस्सी व्यास | मिमी | 20 | |
| सहायक चरखी | मैक्स। बल खींचो | के.एन. | 40 |
| मैक्स। गति खींचो | मी/मिनट | 40 | |
| तार रस्सी व्यास | मिमी | 16 | |
| मस्तूल झुकाव पक्ष/आगे/पीछे | ° | ± 4/5/90 | |
| इंटरलॉकिंग केली बार | 299*4*7 | ||
| अंडरकारेज | मैक्स। यात्रा की गति | किमी/घंटा | 1.6 |
| मैक्स। घूमने की रफ़्तार | आर/मिनट | 3 | |
| चेसिस चौड़ाई | मिमी | 2600 | |
| ट्रैक की चौड़ाई | मिमी | 600 | |
| कमला ग्राउंडिंग लंबाई | मिमी | 3284 | |
| हाइड्रोलिक सिस्टम का कार्य दबाव | एमपीए | 32 | |
| केली बार के साथ कुल वजन | किलोग्राम | 26000 | |
| आयाम | कार्य करना (एलएक्स डब्ल्यूएक्स एच) | मिमी | 6100x2600x12370 |
| परिवहन (एलएक्स डब्ल्यूएक्स एच) | मिमी | 11130x2600x3450 | |
उत्पाद वर्णन
TR100 रोटरी ड्रिलिंग नई डिज़ाइन की गई स्व-खड़ी रिग है, जो उन्नत हाइड्रोलिक लोडिंग बैक तकनीक को अपनाती है, उन्नत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रौद्योगिकी को एकीकृत करती है। TR100 रोटरी ड्रिलिंग रिग का संपूर्ण प्रदर्शन उन्नत विश्व मानकों तक पहुंच गया है।
संरचना और नियंत्रण दोनों में संबंधित सुधार, जो संरचना को अधिक सरल बनाता है और प्रदर्शन को अधिक विश्वसनीय और संचालन को अधिक मानवीय बनाता है।
यह निम्नलिखित आवेदन के लिए उपयुक्त है:
टेलीस्कोपिक घर्षण या इंटरलॉकिंग केली बार के साथ ड्रिलिंग - मानक आपूर्ति और सीएफए
TR100 . की विशेषताएं और लाभ
1. रोटरी हेड की अधिकतम रोटेशन गति 50r / मिनट तक पहुंच सकती है।
2. मुख्य और वाइस विंच सभी मस्तूल में स्थित हैं जो रस्सी की दिशा का निरीक्षण करना आसान है। यह मस्तूल स्थिरता और निर्माण सुरक्षा में सुधार करता है।
3. कमिंस QSB4.5-C60-30 इंजन को आर्थिक, कुशल, पर्यावरण के अनुकूल और स्थिर विशेषताओं के साथ राज्य III उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए चुना गया है।
4. हाइड्रोलिक सिस्टम अंतरराष्ट्रीय उन्नत अवधारणा को अपनाता है, विशेष रूप से रोटरी ड्रिलिंग सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है। मुख्य पंप, पावर हेड मोटर, मुख्य वाल्व, सहायक वाल्व, चलने की प्रणाली, रोटरी सिस्टम और पायलट हैंडल सभी आयात ब्रांड हैं। सहायक प्रणाली प्रवाह के ऑन-डिमांड वितरण का एहसास करने के लिए लोड-सेंसिटिव सिस्टम को अपनाती है। मुख्य चरखी के लिए रेक्सरोथ मोटर और बैलेंस वाल्व को चुना जाता है।
5. परिवहन से पहले ड्रिल पाइप को अलग करने की कोई आवश्यकता नहीं है जो संक्रमण सुविधाजनक है। पूरी मशीन को एक साथ ले जाया जा सकता है।
6. इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम के सभी प्रमुख हिस्से (जैसे डिस्प्ले, कंट्रोलर और इनक्लाइन सेंसर) फिनलैंड से अंतरराष्ट्रीय प्रसिद्ध ब्रांड EPEC के आयातित घटकों को अपनाते हैं, और घरेलू परियोजनाओं के लिए विशेष उत्पाद बनाने के लिए एयर कनेक्टर का उपयोग करते हैं।
7. चेसिस की चौड़ाई 3 मीटर है जो स्थिरता का काम कर सकती है। अधिरचना डिजाइन का अनुकूलन कर रही है; इंजन संरचना के किनारे पर डिज़ाइन किया गया है जहां सभी घटक तर्कसंगत लेआउट के साथ स्थित हैं। जगह बड़ी है जो रखरखाव के लिए आसान है। डिज़ाइन संकीर्ण स्थान दोषों से बच सकता है जिसे मशीन को उत्खनन से संशोधित किया जाता है।
निर्माण मामले
