तकनीकी मापदंड
की विशिष्टताSPA5 प्लस हाइड्रोलिक पाइल कटर (12 मॉड्यूल का एक समूह)
| नमूना | SPA5 प्लस |
| ढेर व्यास की सीमा (मिमी) | Φ 250 - 2650 |
| अधिकतम ड्रिल रॉड दबाव | 485kN |
| हाइड्रोलिक सिलेंडर का अधिकतम स्ट्रोक | 200 मिमी |
| हाइड्रोलिक सिलेंडर का अधिकतम दबाव | 31.एसएमपीए |
| एकल सिलेंडर का अधिकतम प्रवाह | 25L/मिनट |
| ढेर/8 घंटे की संख्या में कटौती करें | 30-100 |
| हर बार ढेर काटने के लिए ऊँचाई | ≤300मिमी |
| खुदाई मशीन का समर्थन टन भार (खुदाई) | ≥15t |
| एक-टुकड़ा मॉड्यूल वजन | 210 किग्रा |
| एक-टुकड़ा मॉड्यूल आकार | 895x715x400मिमी |
| कार्य स्थिति आयाम | Φ2670x400 |
| ढेर तोड़ने वाले का कुल वजन | 4.6t |
निर्माण के पैरामीटर:
| मॉड्यूल संख्या | व्यास सीमा (मिमी) | प्लेटफार्म का वजन | कुल ढेर ब्रेकर वजन (किग्रा) | रूपरेखा आकार(मिमी) |
| 7 | 250 - 450 | 15 | 1470 | Φ1930×400 |
| 8 | 400 - 600 | 15 | 1680 | Φ2075×400 |
| 9 | 550 - 750 | 20 | 1890 | Φ2220×400 |
| 10 | 700 - 900 | 20 | 2100 | Φ2370×400 |
| 11 | 900 - 1050 | 20 | 2310 | Φ2520×400 |
| 12 | 1050 - 1200 | 25 | 2520 | Φ2670×400 |
| 13 | 1200-1350 | 30 | 2730+750 | 3890 (Φ2825) ×400 |
| 14 | 1350-1500 | 30 | 2940+750 | 3890 (Φ2965)×400 |
| 15 | 1500-1650 | 35 | 3150+750 | 3890 (Φ3120)×400 |
| 16 | 1650-1780 | 35 | 3360+750 | 3890 (Φ3245) x400 |
| 17 | 1780-1920 | 35 | 3570+750 | 3890 (Φ3385)×400 |
| 18 | 1920-2080 | 40 | 3780+750 | 3890(Φ3540) ×400 |
| 19 | 2080-2230 | 40 | 3990+750 | 3890(Φ3690) ×400 |
| 20 | 2230-2380 | 45 | 4220+750 | 3890(Φ3850) ×400 |
| 21 | 2380-2500 | 45 | 4410+750 | Φ3980×400 |
| 22 | 2500-2650 | 50 | 4620+750 | Φ4150×400 |
लाभ
SPA5 प्लस पाइल कटर मशीन पूरी तरह से हाइड्रोलिक है, पाइल कटिंग की व्यास सीमा 250-2650 मिमी है, इसका पावर स्रोत हाइड्रोलिक पंप स्टेशन या उत्खनन जैसी मोबाइल मशीनरी हो सकता है। SPA5 प्लस पाइल कटर मॉड्यूलर है और इसे असेंबल करना, अलग करना और संचालित करना आसान है।
अनुप्रयोग:यह 0.8 ~ 2.5 मीटर के ढेर व्यास और ≤ सी 60 कंक्रीट की ताकत के साथ विभिन्न गोल और चौकोर ढेर सिरों की छेनी के लिए उपयुक्त है, विशेष रूप से निर्माण अवधि, धूल और शोर की गड़बड़ी के लिए उच्च आवश्यकताओं वाली परियोजनाओं के लिए।
प्रक्रिया सिद्धांत:हाइड्रोलिक पाइल कटिंग मशीन का शक्ति स्रोत आम तौर पर निश्चित पंप स्टेशन या चल निर्माण मशीनरी (जैसे उत्खनन) को अपनाता है।
अर्थव्यवस्था के विकास के साथ, एयर पिक्स के साथ सहयोग करने वाली मैन्युअल पाइलिंग तकनीक अब पुलों और रोडबेड जैसे ढेर नींव के निर्माण की जरूरतों को पूरा नहीं कर सकती है। इसलिए, हाइड्रोलिक पाइल कटर निर्माण विधि अस्तित्व में आई। हाइड्रोलिक पाइल कटर के श्रम बचाने और निर्माण सुरक्षा और गुणवत्ता सुनिश्चित करने में स्पष्ट लाभ हैं; और इस निर्माण पद्धति का उपयोग करने से शोर और धूल जैसे व्यावसायिक रोग के खतरों को भी कम किया जा सकता है, जो श्रमिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अनुकूल है और आधुनिक उत्पादन की विकास आवश्यकताओं को पूरा करता है।
विशेषताएँ
1. उच्च ढेर काटने की दक्षता।
उपकरण का एक टुकड़ा निरंतर संचालन के 8 घंटों में 40 ~ 50 ढेर सिर तोड़ सकता है, जबकि एक कार्यकर्ता 8 घंटे में केवल 2 ढेर सिर तोड़ सकता है, और सी35 से अधिक कंक्रीट ताकत वाले ढेर नींव के लिए, प्रति दिन अधिकतम 1 ढेर तोड़ सकता है टूटा हुआ
2. ढेर काटने का कार्य कम कार्बन वाला और पर्यावरण के अनुकूल है।
निर्माण मशीनरी पूरी तरह से हाइड्रॉलिक रूप से संचालित होती है, जिसमें कम शोर होता है, लोगों को कोई परेशानी नहीं होती है और धूल का खतरा भी कम होता है।
3. पाइल कटर में उच्च बहुमुखी प्रतिभा होती है।
पाइल कटर का मॉड्यूलर डिज़ाइन मॉड्यूल की संख्या और हाइड्रोलिक ताकत को समायोजित करके क्षेत्र में विभिन्न प्रकार के ढेर व्यास और कंक्रीट की ताकत में बदलाव की जरूरतों को अनुकूलित कर सकता है; मॉड्यूल पिन द्वारा जुड़े हुए हैं, जिन्हें बनाए रखना आसान है; साइट की स्थितियों के अनुसार, बिजली स्रोत विविध हैं। इसे उत्खनन या हाइड्रोलिक प्रणाली से सुसज्जित किया जा सकता है: यह वास्तव में उत्पाद की बहुमुखी प्रतिभा और अर्थव्यवस्था का एहसास कर सकता है; वापस लेने योग्य हैंगिंग चेन का डिज़ाइन मल्टी-टेरेन निर्माण कार्यों की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है।
4. पाइल कटर को संचालित करना आसान है और इसमें उच्च सुरक्षा है।
ढेर काटने का ऑपरेशन मुख्य रूप से निर्माण मैनिपुलेटर के रिमोट कंट्रोल द्वारा संचालित होता है, और ढेर काटने के पास श्रमिकों की कोई आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए निर्माण बहुत सुरक्षित है; जोड़-तोड़ करने वाले को काम करने के लिए केवल एक साधारण प्रशिक्षण से गुजरना होगा।
निर्माण स्थल
