1.क्लोज-सर्किट प्रणाली किसके लिए अपनाई जाती है?ROTATIONऔर धक्का और खींच दोनों, जिससे कार्य कुशलता 15%-20% बढ़ जाती है, और पारंपरिक प्रणाली की तुलना में 15%-20% ऊर्जा की पूरी बचत होती है।
2.रोटेशन और थ्रस्ट मोटर सभी उपयोगपोकलेन मोटर्स, अधिक स्थिर और विश्वसनीय नियंत्रण और त्वरित प्रतिक्रिया का एहसास।
3.lt से सुसज्जित हैकमिंस इंजनमजबूत शक्ति के साथ इंजीनियरिंग मशीनरी में विशेषज्ञता।
4. वायरलेस वॉकिंग सिस्टम चलने और स्थानांतरण के लिए सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
5. नव विकसितप्रतिवर्ती मैनिप्युलेटरड्रिल रॉड को लोड करने और उतारने के लिए सुविधाजनक है। जो श्रमिकों की श्रम तीव्रता को काफी कम कर सकता है और कार्य कुशलता में सुधार कर सकता है।
6. φ 89x3000 मिमी ड्रिल रॉड के लिए लागू, मशीन मध्यम क्षेत्र क्षेत्र में फिट बैठती है, छोटे शहर जिले में उच्च दक्षता निर्माण की आवश्यकता को पूरा करती है।
7.मुख्यहाइड्रोलिक घटकअंतरराष्ट्रीय प्रथम श्रेणी से हैंहाइड्रोलिक घटकनिर्माता, जो उत्पाद के प्रदर्शन और सुरक्षा की विश्वसनीयता में काफी सुधार कर सकता है।
8. कम विफलता दर के साथ इलेक्ट्रिक डिज़ाइन उचित है, जिसे बनाए रखना आसान है।
9. पुश और पुल के लिए रैक और पिनियन मॉडल अपनाया जाता है, जो उच्च दक्षता, स्थिर कार्य और सुविधाजनक रखरखाव सुनिश्चित करता है।
10.रबर प्लेट वाले स्टील ट्रैक पर भारी सामान लादकर सभी प्रकार की सड़कों पर चलाया जा सकता है।
| इंजन की शक्ति | 194/2200KW | |||||
| अधिकतम जोर बल | 450KN | |||||
| अधिकतम पुलबैक बल | 450KN | |||||
| अधिकतम टॉर्क | 25000N.M | |||||
| अधिकतम रोटरी गति | 138आरपीएम | |||||
| पावर हेड की अधिकतम गति | 42मी/मिनट | |||||
| अधिकतम मड पंप प्रवाह | 450L/मिनट | |||||
| अधिकतम कीचड़ दबाव | 10±0.5Mpa | |||||
| आकार(एल*डब्ल्यू*एच) | 7800x2240x2260मिमी | |||||
| वज़न | 13टी | |||||
| ड्रिलिंग रॉड का व्यास | 89मिमी | |||||
| ड्रिलिंग रॉड की लंबाई | 3m | |||||
| पुलबैक पाइप का अधिकतम व्यास | ф 1400 मिमी मिट्टी पर निर्भर | |||||
| अधिकतम निर्माण लंबाई | 700 मीटर मिट्टी पर निर्भर | |||||
| घटना कोण | 11~20° | |||||
| चढ़ाई का कोण | 14° | |||||
