ड्रिलिंग के दौरान सिकुड़न होने पर क्या होगा?

1. गुणवत्ता संबंधी समस्याएं और घटनाएं
जब बोरहोल प्रोब का उपयोग करके छेदों की जाँच की जाती है, तो किसी निश्चित भाग तक नीचे ले जाने पर प्रोब अवरुद्ध हो जाता है, जिससे छेद के तल का सुचारू रूप से निरीक्षण नहीं हो पाता। ड्रिलिंग के किसी भाग का व्यास डिज़ाइन आवश्यकताओं से कम होता है, या किसी निश्चित भाग से आगे छेद का व्यास धीरे-धीरे कम होता जाता है।

2. कारण विश्लेषण
1) भूवैज्ञानिक संरचना में एक कमजोर परत है। इस परत में ड्रिलिंग करते समय, पृथ्वी के दबाव के कारण कमजोर परत सिकुड़कर छेद में समा जाती है, जिससे एक संकुचन छेद बन जाता है।
2) भूवैज्ञानिक संरचना में प्लास्टिक मिट्टी की परत पानी के संपर्क में आने पर फैलती है, जिससे सिकुड़न वाले छेद बन जाते हैं।
3) ड्रिल बहुत जल्दी घिस जाती है और समय पर वेल्डिंग द्वारा उसकी मरम्मत नहीं की जाती है, जिसके परिणामस्वरूप सिकुड़न के कारण छेद हो जाते हैं।

3. निवारक उपाय
1) भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग डेटा और ड्रिलिंग में मिट्टी की गुणवत्ता में होने वाले परिवर्तनों के अनुसार, यदि इसमें कमजोर परतें या प्लास्टिक मिट्टी पाई जाती है, तो छेद को बार-बार साफ करने पर ध्यान दें।
2) ड्रिल की नियमित रूप से जाँच करें और घिसावट होने पर वेल्डिंग की समय पर मरम्मत करें। वेल्डिंग की मरम्मत के बाद, यदि ड्रिल में अधिक घिसावट हो, तो उसे डिज़ाइन किए गए पाइल व्यास तक रीम करें।

4. उपचार के उपाय
जब सिकुड़न के कारण छेद दिखाई देते हैं, तो ड्रिल का उपयोग करके उन छेदों को बार-बार तब तक साफ किया जा सकता है जब तक कि डिजाइन किए गए पाइल का व्यास प्राप्त न हो जाए।