भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग के लिए सुरक्षा संचालन प्रक्रियाएं

1. भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग का काम करने वाले पेशेवरों को पदभार ग्रहण करने से पहले सुरक्षा शिक्षा प्राप्त करनी होगी और परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी। रिग कैप्टन रिग की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार होता है और पूरे रिग के सुरक्षित निर्माण के लिए भी वही जिम्मेदार होता है। नए कर्मचारियों को कैप्टन या कुशल कर्मचारियों के मार्गदर्शन में काम करना होगा।

2. ड्रिलिंग स्थल में प्रवेश करते समय, आपको सुरक्षा हेलमेट, साफ-सुथरे और फिट कार्य वस्त्र पहनना अनिवार्य है, और नंगे पैर या चप्पल पहनना सख्त मना है। शराब पीकर काम करना वर्जित है।

3. मशीन संचालकों को श्रम अनुशासन का पालन करना चाहिए और संचालन के दौरान एकाग्र रहना चाहिए। उन्हें खेलना, झपकी लेना, काम छोड़ना या बिना अनुमति के काम से जाना मना है।

4. साइट में प्रवेश करने से पहले, साइट पर ओवरहेड लाइनों, भूमिगत पाइप नेटवर्क, संचार केबलों आदि के वितरण की स्पष्ट जानकारी प्राप्त कर लें। साइट के पास उच्च वोल्टेज लाइनें होने पर, ड्रिल टावर को उच्च वोल्टेज लाइन से सुरक्षित दूरी बनाए रखनी चाहिए। 10 केवी के ऊपर ड्रिल टावर और उच्च वोल्टेज लाइन के बीच की दूरी 5 मीटर से कम नहीं होनी चाहिए, और 10 केवी के नीचे 3 मीटर से कम नहीं होनी चाहिए। ड्रिल रिग को पूरी तरह से उच्च वोल्टेज लाइन के नीचे नहीं ले जाना चाहिए।

5. ड्रिलिंग स्थल पर पाइप, सामान और औजारों को व्यवस्थित रूप से रखा जाना चाहिए। ड्रिलिंग स्थल पर विषैले और संक्षारक रसायनों का भंडारण सख्त वर्जित है। उपयोग के दौरान, संबंधित नियमों के अनुसार सुरक्षा उपकरण पहनना अनिवार्य है।

6. उपकरण की जांच किए बिना टावर से उड़ान न भरें या लैंडिंग न करें। उड़ान भरने और लैंडिंग के दौरान टावर के आसपास खड़े होने की अनुमति नहीं है।

7. ड्रिलिंग शुरू करने से पहले, यह जांचना आवश्यक है कि ड्रिलिंग रिग, डीजल इंजन, क्राउन ब्लॉक, टावर फ्रेम और अन्य मशीनों के पेंच कसे हुए हैं या नहीं, टावर की सामग्री पूरी है या नहीं, और तार की रस्सी सही सलामत है या नहीं। काम तभी शुरू किया जा सकता है जब यह सुनिश्चित हो जाए कि यह सुरक्षित और भरोसेमंद है।

8. ड्रिलिंग रिग की ऊर्ध्वाधर धुरी, क्राउन ब्लॉक का केंद्र (या सामने के किनारे का स्पर्शबिंदु) और ड्रिलिंग छेद एक ही ऊर्ध्वाधर रेखा पर होने चाहिए।

9. टावर पर मौजूद कर्मचारियों को अपनी सुरक्षा बेल्ट अवश्य बांधनी चाहिए और उन्हें अपना सिर और हाथ उस सीमा तक नहीं फैलाना चाहिए जहां लिफ्ट ऊपर और नीचे जाती है।

10. मशीन के चलते समय, पुर्जों को खोलना और जोड़ना मना है, और चलते हुए पुर्जों को छूना और साफ़ करना मना है।

11. सभी खुले ड्राइव बेल्ट, दिखाई देने वाले पहिए, घूमने वाली शाफ्ट चेन आदि को सुरक्षात्मक कवर या रेलिंग से सुसज्जित किया जाएगा, और रेलिंग पर कोई वस्तु नहीं रखी जाएगी।

12. ड्रिलिंग रिग की उत्थापन प्रणाली के सभी संयोजी भाग विश्वसनीय, सूखे और साफ होने चाहिए, जिनमें प्रभावी ब्रेकिंग हो, और क्राउन ब्लॉक और उत्थापन प्रणाली दोषमुक्त होनी चाहिए।

13. ड्रिलिंग रिग की ब्रेक क्लच प्रणाली तेल, पानी और अन्य पदार्थों के प्रवेश को रोकेगी ताकि ड्रिलिंग रिग क्लच पर नियंत्रण न खो दे।

14. रिट्रैक्टर और लिफ्टिंग हुक में सुरक्षा लॉकिंग डिवाइस लगी होनी चाहिए। रिट्रैक्टर को निकालते और लटकाते समय, रिट्रैक्टर के निचले हिस्से को छूना मना है।

15. ड्रिलिंग के दौरान, कप्तान ड्रिलिंग रिग के संचालन के लिए जिम्मेदार होगा, छेद में काम करने की स्थितियों, ड्रिलिंग रिग, डीजल इंजन और पानी के पंप पर ध्यान देगा, और समय पर पाई गई समस्याओं का समाधान करेगा।

16. छेद खोलने वाले श्रमिकों को कुशन फोर्क हैंडल के निचले हिस्से पर हाथ रखने की अनुमति नहीं है। ऊपरी और निचले कुशन फोर्क की शक्ति को पहले बंद कर देना चाहिए। मोटे व्यास वाले ड्रिलिंग उपकरणों को छेद से बाहर निकालने के बाद, उन्हें ड्रिलिंग उपकरणों के पाइप बॉडी को दोनों हाथों से पकड़ना चाहिए। चट्टान के कोर की जांच के लिए ड्रिल बिट में हाथ डालना या चट्टान के कोर को आंखों से देखना मना है। ड्रिलिंग उपकरणों के निचले हिस्से को हाथों से पकड़ना मना है।

17. ड्रिलिंग टूल्स को कसने और निकालने के लिए दांतेदार प्लायर्स या अन्य औजारों का प्रयोग करें। जब प्रतिरोध अधिक हो, तो दांतेदार प्लायर्स या अन्य औजारों को हाथ से पकड़ना सख्त मना है। प्लायर्स या अन्य औजारों से हाथों को चोट लगने से बचाने के लिए हथेली को नीचे की ओर रखें।

18. ड्रिल को उठाते और चलाते समय, ड्रिलिंग रिग ऑपरेटर को एलिवेटर की ऊंचाई पर ध्यान देना चाहिए, और इसे तभी नीचे उतारना चाहिए जब छिद्र पर काम करने वाले कर्मचारी सुरक्षित स्थिति में हों। ड्रिलिंग उपकरण को नीचे तक उतारना सख्त मना है।

19. जब विंच चल रही हो, तो तार की रस्सी को हाथों से छूना सख्त मना है। ड्रिलिंग टूल से बाहर निकले बिना स्पेसर फोर्क को चालू नहीं किया जा सकता।

20. हथौड़ा चलाते समय, एक विशेष व्यक्ति को कमान सौंपी जानी चाहिए। हथौड़े के निचले ड्रिल पाइप में एक इम्पैक्ट हैंडल लगा होना चाहिए। हुप का ऊपरी भाग ड्रिल पाइप से जुड़ा होना चाहिए, और एलिवेटर को मजबूती से लटकाकर ड्रिल पाइप को कसकर बांधा जाना चाहिए। हथौड़े से चोट लगने से बचने के लिए, हाथों या शरीर के अन्य अंगों से छेद करने वाले हथौड़े के कार्यक्षेत्र में प्रवेश करना सख्त मना है।

21. जैक का उपयोग करते समय, फील्ड बीम पर पैड लगाना और जैक तथा पोस्ट को कसकर बांधना आवश्यक है। स्लिप को कसते समय, हथौड़े से हल्का सा दबाना चाहिए। स्लिप के ऊपरी भाग को इम्पैक्ट हैंडल से कसकर क्लैंप और फिक्स किया जाना चाहिए। छिद्र को अच्छी तरह से बंद किया जाना चाहिए और रिट्रैक्टर को फिक्स किया जाना चाहिए। जैकिंग धीमी गति से, बिना ज्यादा जोर लगाए और एक निश्चित अंतराल के साथ की जानी चाहिए।

22. स्क्रू जैक का उपयोग करते समय, रिंच की लंबाई को मनमाने ढंग से बढ़ाना मना है। दोनों ओर स्क्रू रॉड की जैकिंग ऊंचाई एक समान होनी चाहिए और स्क्रू रॉड की कुल लंबाई के दो-तिहाई से अधिक नहीं होनी चाहिए। पुश रॉड प्रक्रिया के दौरान, सिर और छाती को रिंच से दूर रखना चाहिए। किकबैक की स्थिति में, जैक पर फंसे दुर्घटनाग्रस्त ड्रिलिंग उपकरणों को उठाने के लिए लिफ्ट का उपयोग करना मना है।

23. ड्रिलिंग उपकरणों को उलटते समय ऑपरेटर को प्लायर्स या रिंच की रिवर्स रेंज के भीतर खड़े होने की अनुमति नहीं है।

24. आग दुर्घटनाओं को रोकने के लिए स्थल पर उपयुक्त अग्निशमन उपकरण उपलब्ध कराए जाएंगे।

25. एंकर बोल्ट ड्रिलिंग ऑपरेशन के दौरान, ड्रिलिंग रिग का ऑपरेटर ड्रिलिंग की ओर मुंह करके खड़ा रहेगा और ड्रिलिंग की ओर पीठ करके काम नहीं करेगा।

26. खुदाई के दौरान ड्रिलिंग करते समय, पाइल के छिद्र को कवर प्लेट से ढकना अनिवार्य है ताकि वह पाइल के छेद में न गिर जाए। विश्वसनीय सुरक्षा के बिना, किसी भी कार्य के लिए पाइल के छेद में प्रवेश करना वर्जित है।

27. बांध की खुदाई के दौरान, अंतिम छेद खोदने के बाद, नियमों के अनुसार सीमेंट, रेत और बजरी से उसे भर देना चाहिए।