भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग के लिए सुरक्षा संचालन प्रक्रियाएँ

1. भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग चिकित्सकों को अपना पद लेने से पहले सुरक्षा शिक्षा प्राप्त करनी होगी और परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी। रिग कैप्टन रिग की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार व्यक्ति है और पूरे रिग के सुरक्षित निर्माण के लिए जिम्मेदार है। नए श्रमिकों को कप्तान या कुशल श्रमिकों के मार्गदर्शन में काम करना चाहिए।

2. ड्रिलिंग स्थल में प्रवेश करते समय, आपको सुरक्षा हेलमेट, साफ और फिट काम के कपड़े पहनने चाहिए, और नंगे पैर या चप्पल पहनना सख्त वर्जित है। शराब पीने के बाद काम करना मना है.

3. मशीन ऑपरेटरों को श्रम अनुशासन का पालन करना चाहिए और संचालन के दौरान ध्यान केंद्रित करना चाहिए। उन्हें बिना अनुमति के खेलने, खेलने, झपकी लेने, पोस्ट छोड़ने या पोस्ट छोड़ने की अनुमति नहीं है।

4. साइट में प्रवेश करने से पहले, साइट में ओवरहेड लाइनों, भूमिगत पाइप नेटवर्क, संचार केबल आदि का वितरण स्पष्ट किया जाएगा। जब साइट के पास हाई-वोल्टेज लाइनें हों, तो ड्रिल टावर को हाई-वोल्टेज लाइन से सुरक्षित दूरी रखनी चाहिए। ड्रिल टावर और हाई-वोल्टेज लाइन के बीच की दूरी 10 केवी से ऊपर 5 मीटर से कम नहीं होनी चाहिए, और 10 केवी से नीचे 3 मीटर से कम नहीं होनी चाहिए। ड्रिल रिग को हाई-वोल्टेज लाइन के नीचे पूरी तरह से नहीं ले जाया जाएगा।

5. साइट पर पाइप, सामान और उपकरण क्रम में रखे जाने चाहिए। ड्रिलिंग स्थल पर जहरीले और संक्षारक रसायनों को संग्रहित करना सख्त वर्जित है। उपयोग के दौरान, प्रासंगिक नियमों के अनुसार सुरक्षात्मक उपकरण पहने जाने चाहिए।

6. उपकरण की जांच किए बिना टावर को न उतारें और न ही उतारें। टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान किसी को भी टावर के आसपास खड़े होने की अनुमति नहीं है।

7. ड्रिलिंग से पहले, यह जांचना आवश्यक है कि ड्रिलिंग रिग, डीजल इंजन, क्राउन ब्लॉक, टावर फ्रेम और अन्य मशीनों के पेंच कड़े हैं या नहीं, टावर सामग्री पूरी है या नहीं, और तार रस्सी बरकरार है या नहीं। यह सुनिश्चित होने के बाद ही काम शुरू किया जा सकता है कि यह सुरक्षित और विश्वसनीय है।

8. ड्रिलिंग रिग की ऊर्ध्वाधर धुरी, क्राउन ब्लॉक का केंद्र (या सामने के किनारे का स्पर्शरेखा बिंदु) और ड्रिलिंग छेद एक ही ऊर्ध्वाधर रेखा पर होना चाहिए।

9. टावर पर मौजूद कर्मचारियों को अपनी सुरक्षा बेल्ट बांधनी होगी और अपने सिर और हाथों को उस सीमा तक नहीं फैलाना चाहिए जहां से लिफ्ट ऊपर और नीचे जाती है।

10. जब मशीन चल रही हो, तो उसे भागों को अलग करने और जोड़ने की अनुमति नहीं है, और उसे चालू भागों को छूने और रगड़ने की अनुमति नहीं है।

11. सभी खुले ड्राइव बेल्ट, दृश्यमान पहिए, घूमने वाली शाफ्ट चेन आदि को सुरक्षात्मक कवर या रेलिंग प्रदान की जाएगी, और रेलिंग पर कोई वस्तु नहीं रखी जाएगी।

12. ड्रिलिंग रिग के उत्थापन प्रणाली के सभी कनेक्टिंग हिस्से प्रभावी ब्रेकिंग के साथ विश्वसनीय, सूखे और साफ होने चाहिए, और क्राउन ब्लॉक और उत्थापन प्रणाली विफलता से मुक्त होगी।

13. ड्रिलिंग रिग का ब्रेक क्लच सिस्टम तेल, पानी और विविध चीजों के आक्रमण को रोकेगा ताकि ड्रिलिंग रिग को क्लच पर नियंत्रण खोने से रोका जा सके।

14. रिट्रैक्टर और लिफ्टिंग हुक सुरक्षा लॉकिंग डिवाइस से सुसज्जित होंगे। रिट्रेक्टर को हटाते और लटकाते समय, रिट्रैक्टर के निचले हिस्से को छूने की अनुमति नहीं है।

15. ड्रिलिंग के दौरान, कैप्टन ड्रिलिंग रिग के संचालन के लिए जिम्मेदार होगा, छेद, ड्रिलिंग रिग, डीजल इंजन और पानी पंप में काम करने की स्थिति पर ध्यान देगा और पाई गई समस्याओं का समय पर समाधान करेगा।

16. छेद खोलने वाले श्रमिकों को कुशन फोर्क हैंडल के नीचे अपना हाथ रखने की अनुमति नहीं है। सबसे पहले ऊपरी और निचले कुशन कांटे की बिजली काट देनी चाहिए। मोटे व्यास के ड्रिलिंग उपकरण को छेद के उद्घाटन से बाहर निकालने के बाद, उन्हें ड्रिलिंग उपकरण के पाइप बॉडी को दोनों हाथों से पकड़ना चाहिए। चट्टान के कोर का परीक्षण करने के लिए ड्रिल बिट में हाथ डालना या अपनी आंखों से चट्टान के कोर को नीचे देखना निषिद्ध है। ड्रिलिंग उपकरण के निचले हिस्से को अपने हाथों से पकड़ने की अनुमति नहीं है।

17. ड्रिलिंग उपकरणों को कसने और हटाने के लिए टूथ प्लायर या अन्य उपकरणों का उपयोग करें। जब प्रतिरोध बड़ा होता है, तो टूथ प्लायर या अन्य उपकरणों को हाथ से पकड़ना सख्त वर्जित है। टूथ प्लायर या अन्य उपकरणों से हाथों को चोट लगने से बचाने के लिए हथेली को नीचे की ओर इस्तेमाल करें।

18. ड्रिल को उठाते और चलाते समय, ड्रिलिंग रिग ऑपरेटर लिफ्ट की ऊंचाई पर ध्यान देगा, और इसे केवल तभी नीचे रख सकता है जब छिद्र पर काम करने वाले सुरक्षित स्थिति में हों। ड्रिलिंग उपकरण को नीचे तक रखना सख्त वर्जित है।

19. जब चरखी काम कर रही हो तो तार की रस्सी को हाथों से छूना सख्त मना है। स्पेसर फोर्क को तब तक चालू नहीं किया जा सकता जब तक वह ड्रिलिंग उपकरण को छोड़ न दे।

20. हथौड़ा मारते समय एक विशेष व्यक्ति को कमान सौंपी जाएगी। हथौड़े की निचली ड्रिल पाइप को इम्पैक्ट हैंडल से सुसज्जित किया जाना चाहिए। घेरा के ऊपरी भाग को ड्रिल पाइप से जोड़ा जाना चाहिए, और लिफ्ट को मजबूती से लटकाया जाना चाहिए और ड्रिल पाइप को कड़ा किया जाना चाहिए। हथौड़े को चोट लगने से बचाने के लिए हाथों या शरीर के अन्य हिस्सों से छेदने वाले हथौड़े की कार्य सीमा में प्रवेश करना सख्त मना है।

21. जैक का उपयोग करते समय, फ़ील्ड बीम को पैड करना और जैक और पोस्ट को जकड़ना आवश्यक है। पर्चियों को कसते समय, उन्हें हथौड़े से दबाना चाहिए। स्लिप के ऊपरी हिस्से को कसकर दबाया जाएगा और इम्पैक्ट हैंडल से बांधा जाएगा। छिद्र अच्छी तरह से बंद होना चाहिए, और रिट्रैक्टर को बांधा जाना चाहिए। जैकिंग धीमी होनी चाहिए, बहुत हिंसक नहीं, और एक निश्चित अंतराल होना चाहिए।

22. स्क्रू जैक का उपयोग करते समय, रिंच की लंबाई को इच्छानुसार बढ़ाना निषिद्ध है। दोनों तरफ स्क्रू रॉड की जैकिंग ऊंचाई एक समान होनी चाहिए, और स्क्रू रॉड की कुल लंबाई के दो-तिहाई से अधिक नहीं होनी चाहिए। पुश रॉड प्रक्रिया के दौरान, सिर और छाती रिंच से काफी दूर होनी चाहिए। किकबैक के दौरान, जैक लगे दुर्घटना ड्रिलिंग उपकरण को उठाने के लिए लिफ्ट का उपयोग करना निषिद्ध है।

23. ड्रिलिंग उपकरण को उलटते समय ऑपरेटर को प्लायर या रिंच की विपरीत सीमा के भीतर खड़े होने की अनुमति नहीं है।

24. अग्नि दुर्घटनाओं को रोकने के लिए साइट उपयुक्त अग्निशमन उपकरणों से सुसज्जित होगी।

25. एंकर बोल्ट ड्रिलिंग ऑपरेशन के दौरान, ड्रिलिंग रिग का ऑपरेटर ड्रिलिंग का सामना करेगा और ड्रिलिंग की ओर अपनी पीठ करके काम नहीं करेगा।

26. खुदाई के अग्रिम ड्रिलिंग ऑपरेशन के दौरान, ढेर के छेद में गिरने से रोकने के लिए ढेर के छिद्र को एक कवर प्लेट से ढक दिया जाएगा। विश्वसनीय सुरक्षा के बिना, इसे किसी भी ऑपरेशन के लिए ढेर छेद में प्रवेश करने की अनुमति नहीं है।

27. बांध ड्रिलिंग के दौरान, अंतिम छेद ड्रिल किए जाने के बाद, इसे नियमों के अनुसार सख्ती से सीमेंट रेत और बजरी से भरा जाना चाहिए।