2003 से, रोटरी ड्रिलिंग रिग ने घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में तेजी से वृद्धि की है और ड्रिलिंग उद्योग में एक स्थिर स्थान बना लिया है। एक नए निवेश विकल्प के रूप में, कई लोगों ने रोटरी ड्रिलिंग रिग के व्यवसाय को अपनाया है, और ऑपरेटर का काम एक बहुत ही लोकप्रिय और उच्च वेतन वाला पेशा बन गया है। रोटरी ड्रिलिंग रिग के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए बड़ी संख्या में ऑपरेटरों की आवश्यकता होती है। रोटरी ड्रिलिंग रिग ऑपरेटरों में कौन से बुनियादी पेशेवर गुण होने चाहिए?
ए. निर्माण विधि के बारे में
जब रोटरी ड्रिलिंग रिग का उपयोग मोटी मिट्टी की परत में भूवैज्ञानिक ग्राउटिंग के लिए किया जाता है, तो असंतुलन की समस्या उत्पन्न हो सकती है। नीचे चिकनी और कठोर मिट्टी की चट्टानें होती हैं। इसके लिए ऑपरेटर के पास एक निश्चित निर्माण कौशल होना आवश्यक है। मिट्टी की परत में ड्रिलिंग मशीन को बिना दबाव के उच्च गति से घुमाना और धीरे-धीरे आगे बढ़ाना पड़ता है ताकि अत्यधिक क्षेत्रफल की समस्या का समाधान हो सके। क्षेत्रफल संबंधी कठिनाई का मुख्य कारण ड्रिलिंग उपकरणों में सुधार और उससे भी महत्वपूर्ण, ड्रिल बिट्स का सही चयन है।
बी. रोटरी ड्रिलिंग रिग्स के रखरखाव और मरम्मत की क्षमता
रोटरी ड्रिलिंग रिग ऑपरेटर होने का मतलब यह नहीं है कि आप ड्रिलिंग रिग को अच्छी तरह से चलाने के लिए योग्य हैं। रिग की देखरेख और निरीक्षण के लिए स्वयं रिग पर जाना भी आवश्यक है। केवल इसी तरह समस्या का पता लगाया जा सकता है और दुर्घटना को शुरुआत में ही रोका जा सकता है।
उदाहरण के लिए, एक ऑपरेटर रोटरी ड्रिलिंग रिग में तेल भी नहीं डालता और सहायक कर्मचारियों से यह काम करवाता है। सहायक ने काम पूरा करने के लिए बस चिकनाई वाला तेल डाला और ध्यान से जाँच नहीं की। उसे यह भी पता नहीं चला कि लिफ्टर (रोटरी जॉइंट) का पेंच ढीला था, इसलिए उसने पावर हेड को नीचे कर दिया। निर्माण शुरू होने के एक घंटे से अधिक समय बाद, ड्रिल पाइप में बोल्ट गिरने के कारण रॉड की समस्या उत्पन्न हुई और ड्रिल बिट छेद को उठा नहीं पा रही थी। यदि ऑपरेटर को समय रहते पता चल जाता और वह समय रहते समस्या का समाधान कर लेता, तो मामला इतना पेचीदा नहीं होता। इसलिए ऑपरेटर को स्वयं ड्रिलिंग रिग का रखरखाव और निरीक्षण करना चाहिए।
सी. ऑपरेटर के कौशल स्तर से विभिन्न भूविज्ञान की व्याख्या और कार्य कुशलता का प्रत्यक्ष पता लगाया जा सकता है।
उदाहरण के लिए, कुछ ऑपरेटर भूमिगत अपक्षयित चट्टान की संपीडन शक्ति 50 किलोपैंटा होने पर एसबीएफ (स्पाइरल ड्रिल बिट) के बजाय केबीएफ (पिक सैंड ड्रिल) और केआर-आर (जिसे आमतौर पर बैरल ड्रिल या कोर ड्रिल के नाम से जाना जाता है) को प्राथमिकता देते हैं। ऐसा इसलिए क्योंकि छेद की गहराई 35 मीटर से अधिक होती है और कई ड्रिल रिग ऑपरेटर मशीन लॉक रॉड का लॉक नहीं खोल पाते, जिसके कारण ड्रिल रिग द्वारा ड्रिल को ऊपर उठाते समय ड्रिल रॉड गिर जाती है। लेकिन उन्हें यह जानकारी नहीं होती कि इस भूवैज्ञानिक स्थिति में एसबीएफ (स्पाइरल ड्रिल बिट) संरचना और क्रशिंग प्रभाव दोनों में कहीं बेहतर है। यदि झुकाव वाले छेद का पता लगाकर समय रहते विचलन को ठीक कर लिया जाए, तो ड्रिलिंग का परिणाम बहुत अच्छा होता है।
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पोस्ट करने का समय: 01 नवंबर 2022