क्रॉलर के रखरखाव में निम्नलिखित बिंदुओं पर ध्यान देना चाहिए।पानी के कुएं की खुदाई करने वाला यंत्र:
(1) निर्माण के दौरानपानी के कुएं की खुदाई करने वाला यंत्रनिर्माण स्थलों पर मिट्टी की गुणवत्ता में भिन्नता को ध्यान में रखते हुए, क्रॉलर के तनाव को मिट्टी की गुणवत्ता के अनुसार समायोजित किया जाना चाहिए। इससे मशीन की सेवा अवधि भी बढ़ सकती है। जब मिट्टी नरम होती है, तो क्रॉलर और रेल लिंक पर मिट्टी चिपकना आसान होता है। इसलिए, मिट्टी चिपकने के कारण रेल लिंक पर उत्पन्न होने वाली असामान्य स्थितियों को रोकने के लिए क्रॉलर को थोड़ा ढीला रखना चाहिए। जब निर्माण स्थल कंकड़ों से भरा हो, तो क्रॉलर को थोड़ा ढीला रखना चाहिए, ताकि कंकड़ों पर चलते समय क्रॉलर के जूते मुड़ने से बचा जा सके।
(2) निर्माण के दौरान टूट-फूट को कम किया जाना चाहिएपानी के कुएं की खुदाई करने वाला यंत्रकैरियर स्प्रोकेट, सपोर्टिंग रोलर, ड्राइविंग व्हील और रेल लिंक आसानी से घिसने वाले पुर्जे हैं। हालांकि, दैनिक निरीक्षण किया जाए या नहीं, इसके आधार पर घिसावट में काफी अंतर हो सकता है। इसलिए, उचित रखरखाव से घिसावट की मात्रा को अच्छी तरह नियंत्रित किया जा सकता है। पानी के कुएं की ड्रिलिंग रिग चलाते समय, ढलान वाले क्षेत्रों में चलने और अचानक मुड़ने से यथासंभव बचें। सीधी रेखा में चलना और बड़े मोड़ लेना घिसावट को प्रभावी ढंग से रोक सकता है।
(3) निर्माण के दौरानपानी के कुएं की खुदाई करने वाला यंत्रइसके साथ ही, बोल्ट और नट की सावधानीपूर्वक जांच करना भी आवश्यक है: मशीन के लंबे समय तक चलने पर कंपन के कारण बोल्ट और नट ढीले हो जाते हैं। यदि आप क्रॉलर शू बोल्ट ढीले होने पर भी मशीन को चलाते रहते हैं, तो बोल्ट और ट्रैक शू के बीच गैप बन जाएगा, जिससे क्रॉलर शू में दरारें पड़ सकती हैं। इसके अलावा, गैप बनने से ट्रैक और रेल चेन लिंक के बीच बोल्ट का छेद भी बढ़ सकता है, जिसके गंभीर परिणाम हो सकते हैं। इसलिए, अनावश्यक खर्चों से बचने के लिए बोल्ट और नट की नियमित रूप से जांच और कसाई करनी चाहिए। निम्नलिखित भागों की जांच और कसाई करें: क्रॉलर शू बोल्ट; सपोर्टिंग रोलर और सपोर्टिंग स्प्रोकेट के माउंटिंग बोल्ट; ड्राइविंग व्हील के माउंटिंग बोल्ट; वॉकिंग पाइपिंग बोल्ट, आदि।
पोस्ट करने का समय: 22 मार्च 2022