जल कूप ड्रिलिंग रिग के क्रॉलर का रखरखाव

के क्रॉलर के रख-रखाव में निम्नलिखित बातों पर ध्यान देना चाहिएजल कुआं ड्रिलिंग रिग:

(1) के निर्माण के दौरानजल कुआं ड्रिलिंग रिगविभिन्न निर्माण स्थलों में मिट्टी की गुणवत्ता के अंतर से निपटने के लिए क्रॉलर तनाव को मिट्टी की गुणवत्ता के अनुसार समायोजित किया जाएगा। इससे मशीन की सेवा अवधि भी बढ़ सकती है। जब मिट्टी नरम होती है, तो मिट्टी को क्रॉलर और रेल लिंक से जोड़ना आसान होता है। इसलिए, मिट्टी के जुड़ाव के कारण रेल लिंक पर लगने वाली असामान्य स्थितियों को रोकने के लिए क्रॉलर को थोड़ा ढीला समायोजित किया जाना चाहिए। जब निर्माण स्थल कंकड़-पत्थरों से भरा हो तो क्रॉलर को भी थोड़ा ढीला समायोजित करना चाहिए, ताकि कंकड़-पत्थरों पर चलते समय क्रॉलर शू को मुड़ने से बचाया जा सके।

(2) निर्माण के दौरान टूट-फूट कम होनी चाहिएजल कुआं ड्रिलिंग रिग. कैरियर स्प्रोकेट, सपोर्टिंग रोलर, ड्राइविंग व्हील और रेल लिंक आसानी से घिसे जाने वाले हिस्से हैं। हालाँकि, दैनिक निरीक्षण किया जाता है या नहीं, इसके अनुसार बहुत अंतर होगा। इसलिए, जब तक उचित रखरखाव किया जाता है, पहनने की डिग्री को अच्छी तरह से नियंत्रित किया जा सकता है। पानी के कुएं की ड्रिलिंग रिग का संचालन करते समय, जहां तक ​​संभव हो, झुके हुए क्षेत्र में चलने और अचानक मुड़ने से बचें। सीधी रेखा में यात्रा और बड़े मोड़ प्रभावी ढंग से घिसाव को रोक सकते हैं।

(3) के निर्माण के दौरानजल कुआं ड्रिलिंग रिग, बोल्ट और नट की सावधानीपूर्वक जांच करना भी आवश्यक है: जब मशीन लंबे समय तक काम करती है, तो मशीन के कंपन के कारण बोल्ट और नट ढीले हो जाएंगे। यदि आप क्रॉलर शू बोल्ट ढीले होने पर मशीन चलाना जारी रखते हैं, तो बोल्ट और ट्रैक शू के बीच एक गैप हो जाएगा, जिससे क्रॉलर शू में दरारें आ जाएंगी। इसके अलावा, क्लीयरेंस उत्पन्न होने से ट्रैक और रेल चेन लिंक के बीच बोल्ट छेद भी बढ़ सकता है, जिसके परिणामस्वरूप गंभीर परिणाम हो सकते हैं। इसलिए, अनावश्यक लागत को कम करने के लिए बोल्ट और नट की नियमित रूप से जांच और कस की जानी चाहिए। निम्नलिखित भागों की जाँच करें और कस लें: क्रॉलर शू बोल्ट; सहायक रोलर और सहायक स्प्रोकेट के बोल्ट लगाना; ड्राइविंग व्हील के माउंटिंग बोल्ट; वॉकिंग पाइपिंग बोल्ट आदि।