रोटरी ड्रिलिंग रिग द्वारा बोर किए गए पाइल के लंबवत विचलन से कैसे निपटा जाए

1. परियोजना का अवलोकन

इस परियोजना में ओपन-कट निर्माण पद्धति अपनाई गई है। यदि नींव के गड्ढे की गहराई 3 मीटर से अधिक और 5 मीटर से कम है, तो सहायक संरचना को φ0.7 मीटर*0.5 मीटर सीमेंट-मिट्टी मिश्रित पाइल ग्रेविटी रिटेनिंग वॉल द्वारा सहारा दिया जाता है। नींव के गड्ढे की गहराई 5 मीटर से अधिक और 11 मीटर से कम होने पर, φ1.0 मीटर*1.2 मीटर बोरेड पाइल + एकल पंक्ति φ0.7 मीटर*0.5 मीटर सीमेंट-मिट्टी मिश्रित पाइल सपोर्ट का उपयोग किया जाता है। नींव के गड्ढे की गहराई 11 मीटर से अधिक होने पर, φ1.2 मीटर*1.4 मीटर बोरेड पाइल + एकल पंक्ति φ0.7 मीटर*0.5 मीटर सीमेंट-मिट्टी मिश्रित पाइल सपोर्ट का उपयोग किया जाता है।

2. ऊर्ध्वाधरता नियंत्रण का महत्व

नींव के निर्माण के लिए पाइलों की ऊर्ध्वाधरता का नियंत्रण अत्यंत महत्वपूर्ण है। नींव के आसपास खोदे गए पाइलों की ऊर्ध्वाधरता में अधिक विचलन होने पर, नींव के आसपास की सहायक संरचना पर असमान दबाव पड़ेगा और नींव की सुरक्षा को गंभीर खतरा उत्पन्न होगा। साथ ही, यदि पाइलों की ऊर्ध्वाधरता में अधिक विचलन होता है, तो मुख्य संरचना के निर्माण और उपयोग पर भी इसका गहरा प्रभाव पड़ेगा। मुख्य संरचना के आसपास खोदे गए पाइलों की ऊर्ध्वाधरता में अधिक विचलन होने के कारण, मुख्य संरचना पर बल असमान रूप से लगेगा, जिससे मुख्य संरचना में दरारें पड़ सकती हैं और इसके उपयोग में भी खतरा उत्पन्न हो सकता है।

3. लंबवतता में विचलन का कारण

परीक्षण पाइल का ऊर्ध्वाधर विचलन काफी अधिक है। वास्तविक परियोजना के विश्लेषण के आधार पर, यांत्रिक चयन से लेकर अंतिम छेद निर्माण तक के निम्नलिखित कारणों का सारांश प्रस्तुत किया गया है:

3.1. ड्रिलिंग प्रक्रिया में रोटरी पाइल डिगिंग मशीन की भूवैज्ञानिक कठोरता एकसमान नहीं होती है, इसलिए ड्रिल बिट्स का चयन विभिन्न भूवैज्ञानिक स्थितियों की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पाता है, जिसके परिणामस्वरूप बिट में विचलन होता है और फिर पाइल का ऊर्ध्वाधर विचलन विनिर्देश की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है।

3.2. सुरक्षा सिलेंडर अपनी जगह से हटकर जमीन में धंसा हुआ है।

3.3 ड्रिलिंग के दौरान ड्रिल पाइप का विस्थापन होता है।

3.4. स्टील केज को नियंत्रित करने के लिए पैड की अनुचित सेटिंग, स्टील केज को जगह पर रखने के बाद केंद्र की जाँच न करने के कारण विचलन, कंक्रीट के बहुत तेज़ प्रवाह के कारण विचलन या स्टील केज पर लटके पाइप के कारण विचलन के कारण स्टील केज की स्थिति गलत हो जाती है।

4. ऊर्ध्वाधर विचलन नियंत्रण उपाय

4.1. ड्रिल बिट का चयन

भू-आकृति की स्थितियों के अनुसार ड्रिल बिट्स का चयन करें:

①मिट्टी: रोटरी ड्रिलिंग बाल्टी के एक ही तल का चयन करें, यदि व्यास छोटा है तो दो बाल्टियों का उपयोग किया जा सकता है या अनलोडिंग प्लेट ड्रिलिंग बाल्टी के साथ।

②गाद, कमज़ोर संसंजक मिट्टी की परत, रेतीली मिट्टी, छोटे कणों वाली कमज़ोर संघनित कंकड़ की परत: दोहरे तले वाली ड्रिलिंग बाल्टी चुनें।

③ कठोर मिट्टी: एक इनलेट (एकल और डबल बॉटम हो सकता है) रोटरी डिगिंग ड्रिल बकेट, या बकेट टीथ स्ट्रेट स्क्रू चुनें।

④ सीमेंटेड बजरी और अत्यधिक अपक्षरित चट्टानें: इसके लिए शंक्वाकार सर्पिल ड्रिल बिट और दोहरे तले वाली घूर्णनशील ड्रिलिंग बाल्टी (बड़े कण आकार के लिए एकल व्यास वाली, दोहरे व्यास वाली) से लैस होना आवश्यक है।

⑤स्ट्रोक बेडरॉक: बेलनाकार कोर ड्रिल बिट - शंक्वाकार सर्पिल ड्रिल - डबल-बॉटम रोटरी ड्रिलिंग बकेट, या स्ट्रेट सर्पिल ड्रिल बिट - डबल-बॉटम रोटरी ड्रिलिंग बकेट से सुसज्जित।

⑥ब्रीज़्ड बेडरॉक: यदि व्यास स्टेज ड्रिलिंग प्रक्रिया के लिए बहुत बड़ा है तो कोन कोर ड्रिल बिट - शंक्वाकार सर्पिल ड्रिल बिट - डबल-बॉटम रोटरी ड्रिलिंग बकेट से सुसज्जित।

4.2. आवरण दबा हुआ

सुरक्षात्मक सिलेंडर को गाड़ते समय उसकी ऊर्ध्वाधरता बनाए रखने के लिए, अग्रणी पाइल से पाइल केंद्र तक अलग-अलग दूरी पर प्रतिच्छेदन नियंत्रण किया जाना चाहिए, जब तक कि सुरक्षात्मक सिलेंडर का शीर्ष निर्दिष्ट ऊंचाई तक न पहुंच जाए। केसिंग को गाड़ने के बाद, इस दूरी और पूर्व निर्धारित दिशा के साथ पाइल की केंद्र स्थिति को पुनर्स्थापित किया जाता है, और यह पता लगाया जाता है कि केसिंग का केंद्र पाइल के केंद्र से मेल खाता है या नहीं, और इसे ±5 सेमी की सीमा के भीतर नियंत्रित किया जाता है। साथ ही, केसिंग के आसपास की मिट्टी को अच्छी तरह से दबाया जाता है ताकि यह स्थिर रहे और ड्रिलिंग के दौरान विस्थापित या ढह न जाए।

4.3 ड्रिलिंग प्रक्रिया

छेद खोलने के बाद, ड्रिल किए गए पाइप को धीरे-धीरे ड्रिल करना चाहिए, ताकि एक अच्छी और स्थिर दीवार सुरक्षा बन सके और छेद की सही स्थिति सुनिश्चित हो सके। ड्रिलिंग प्रक्रिया के दौरान, दूरी के मिलान से ड्रिल पाइप की स्थिति की नियमित रूप से जाँच की जाती है, और छेद की स्थिति निर्धारित होने तक विचलन को तुरंत समायोजित किया जाता है।

4.4. स्टील के पिंजरे की स्थिति

पाइल की ऊर्ध्वाधरता में विचलन का पता स्टील केज के केंद्र और डिजाइन किए गए पाइल के केंद्र के बीच के विचलन द्वारा लगाया जाता है, इसलिए पाइल की स्थिति में विचलन को नियंत्रित करने में स्टील केज की स्थिति एक महत्वपूर्ण कारक है।

(1) स्टील के पिंजरे को नीचे रखने पर दो लटकने वाली छड़ों का उपयोग किया जाता है ताकि उठाने के बाद स्टील के पिंजरे की लंबवतता सुनिश्चित हो सके।

(2) संहिता की आवश्यकताओं के अनुसार, सुरक्षा पैड जोड़ा जाना चाहिए, विशेष रूप से ढेर के शीर्ष स्थान पर कुछ सुरक्षा पैड जोड़ा जाना चाहिए।

(3) स्टील केज को छेद में रखने के बाद, केंद्र बिंदु निर्धारित करने के लिए क्रॉस लाइन को खींचें, और फिर पाइल और निर्धारित दिशा को खींचकर प्रतिच्छेदन के केंद्र और पाइल की पुनर्प्राप्ति के बीच की दूरी ज्ञात करें। लटकती हुई ऊर्ध्वाधर रेखा की तुलना स्टील केज के केंद्र से करें, और क्रेन को थोड़ा हिलाकर स्टील केज को समायोजित करें ताकि दोनों केंद्र एक दूसरे से मेल खाएं, और फिर पोजिशनिंग बार को वेल्ड करें ताकि पोजिशनिंग बार सुरक्षात्मक सिलेंडर की दीवार तक पहुंच जाए।

(4) जब डाला गया कंक्रीट स्टील के पिंजरे के करीब हो, तो कंक्रीट डालने की गति धीमी कर दें और कैथेटर की स्थिति को छेद के केंद्र में रखें।